Er Arto og Freeway ikke længere en faktor i det danske mediebillede?

Da det tilbage i januar måned 2008 blev annonceret, at Freeway skød penge i Nyhedsavisen, var der nogle, der begyndte at ryste i bukserne.

Man, mig selv inklusiv, mente, at Freeway, der står bag succeser som Arto og Dating.dk, ville sætte deres enorme sociale netværks-muskel i skub og ændre den måde, vi ser på onlinemedier i Danmark.

Det skete ikke, og Arto, som var på næsten alles læber på et tidspunkt, er nu blot en skygge af sig selv. se blot denne graf fra Google Trends, der viser Arto.dk’s tal for Danmark, og som en af vores udviklere viste mig (se tallene på Google Trends):

Statistik for Arto.dk (Google Trends)

Det går altså nedad for Arto, og især i oktober måned 2008 skete der et drastisk fald. Hvad der skete netop der, skal jeg ikke kunne sige (opdatering: Arto skiftede fra .dk til .com, dog uden at bremse faldet, se opdatering nedenfor), men der er næppe den store tvivl om, at det især er giganten Facebook, der har suget næring fra danske Arto (se tallene på Google Trends):

Tal for Arto og Facebook (Google Trends)

Bemærk forløbet august til oktober, hvor Facebook tager et stort spring opad, mens Arto svinder ind. Kigger vi også på tallene for Dating.dk, ser vi, at den har holdt niveau (se tallene på Google Trends):

Tal for Arto og Dating

Og et giver jo egentlig meget god mening. Facebook er ikke et dating-site (nogle bruger det måske til dating, det kan selvfølgelig ikke udelukkes), og konkurrerer altså ikke nært så hårdt med Dating.dk som med Arto, som tilbød de basalt set samme features som Facebook, altså online-venskaber, hvor man kan uploade billeder og skrive på hinandens profiler.

Tallene betyder formentlig, at Freeway er blevet en mindre attraktiv partner for medierne. Jo mindre et publikum, du kan tilbyde, jo mindre interessant er du som partner med et onlinemedie. Derudover har Freeway fået sig en mægtig modspiller, nemlig et af de største fænomener på nettet, vi nogensinde har set.

Det ses også tydeligt, at medierne er klar over, at Facebook nu er stedet, der skal holdes øje med. Alle har efterhånden en “Del på Facebook”-funktion, og vi samt andre arbejder med implementering af Facebook Connect.

Det helt store spørgsmål er så, om Facebook får et knæk magen til det, som Arto har oplevet. Jeg tvivler.

Opdatering 19-05-2009 @ 09:52:
Vores udvikler, som viste mig tallene til at starte med, har forklaret mig, at det drastiske fald skyldes, at Arto skiftede fra .dk til .com som top level domain.

Det har dog ikke kunnet bremse faldet, som denne graf viser (se tallene på Google Trends), men Artos fald er nu mere støt.

Arto dk/com

Freeway kommer ind i mediemarkedet med penge på lommen

Hos MediaWatch kan man læse, at Freeway har øget indtjeningen med 50 procent:

Hovedparten af indtægten stammer fra Dating.dk, men også Arto, Trendsales og danmarkbynight.dk.er gået frem i indtjening det seneste år. Det skriver Computerworld.

Indtjeningen før skat var på 30,6 millioner kroner, en smule mere end selskabet selv forventede. Efter skat er der tale om en stigning på 49 procent i indtjeningen efter skat.

Jeg tvivler på, at mange andre virksomheder, der er repræsenteret i mediemarkedet, kan prale med gode tal?

Kvinder strømmer til sociale netværk

Australske The Age har i dag en historie om, hvordan kvinder flokkes om sociale netværks-sites:

The past three months have seen an explosion in the use of social networking sites by Australians as more women join them, a new report from Nielsen Online has found.

Herhjemme kan man måske komme til at se samme tendens. I hvert fald vil Freeway have fat i kvinderne, og JP/Politikens Hus har lavet et communitysite for mødre, det såkaldte navlestreng.dk.

Måske er kvinderne i målgruppen for (danske) communitysites i fremtiden? I USA har man længe haft sites som navlestreng.dk, men nu er det måske ved at vinde indpas herhjemme.

Medierne er deres egen største trussel

I forbindelse med, at Freeway overtager Avisen.dk, vil jeg lige pege på et blogindlæg af Mads Kristensen, “Medierne er deres egen største trussel – ikke Freeway“:

Freeways mulighed består derfor mere end noget andet i, at de store spillere bliver siddende fast i forstenede dogmer og med en let hovedrysten betragter Freeway som de markedsførings- og forretningsfolk de er – men UDEN at gøre noget aktivt ved det og tage kampen offensivt op. Det er det, Morten Wagner & co. kalkulerer med. At han kan skræmme sig til den passivitet, der er nødvendig for at få sin egen succes sikret.

Læs hele Mads’ blogindlæg, det er i den grad relevant, hvis du vil følge udviklingen i de danske onlinemedier.

Freeway overtager avisen.dk

Læser netop på Berlingske.dk, at der er en kæmpe fyringsrunde på Nyhedsavisen.

Det betyder blandt andet også, at Freeway overtager Nyhedsavisens netaktiviteter på Avisen.dk, og skal stå for driften, markedsføring og profileringen af sitet.:

Endelig bliver al online-aktivitet – det vil sige avisen.dk – overtaget af Freeway, der i dag står bag mere end en tredjedel af al dansk internettrafik og som netop har købt sig ind i Nyhedsavisen.

[…]

“De er bedre til at udvikle og drive et site. De har vist sig at være fantastisk dygtige til at levere trafik. Derfor overtager de aktiviteten avisen.dk,” siger [bestyrelsesformand for Nyhedsavisen] Svenn Dam.

Ingen tvivl om, at der kommer til at ske noget med Nyhedsavisen på nettet nu. Hvad det bliver, må vi indtil videre vente med at finde ud af. Men det er nok en dum idé at undervurdere Freeway og den rolle, de kan spille i onlinemedier nu og fremover.